据《欧洲汽车新闻》报道,据工会内部人士消息,由于中国执行新进口规定极大的冲击了阿尔法罗密欧以及玛莎拉蒂等车型的销量,菲亚特克莱斯勒集团不得不削减其意大利工厂的产量。
据了解,菲亚特克莱斯勒集团向工会表示,由于中国政府执行了经销商与车企关系方面的新规定,阿尔法罗密欧(Alfa
Romeo)以及玛萨拉蒂车型的中国销量急剧下滑。受此影响,菲亚特克莱斯勒已决定减少相关车型的产量。

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据了解,位于意大利图灵米拉菲奥里(Mirafiori)工厂的全新玛莎拉蒂莱万特SUV生产线将于10月底至11月初之间停工两周。意大利中部城市卡西诺工厂的阿尔法罗密欧Stelvio
SUV以及Giulia轿车本月的产量将从每班次的300辆降至265辆。此前,自9月中旬起,卡西诺工厂每周五都会停工,已经导致了2000多辆产能的减少。

威尼斯官网,据欧洲汽车新闻网援引当地工会消息人士称,菲亚特克莱斯勒汽车公司已经减产在意大利工厂生产的阿尔法•罗密欧和玛莎拉蒂车型,原因是在华销量大幅下跌。

对于产量削减,菲亚特克莱斯勒集团拒绝做出评论。市场研究分析公司JATO
Dynamics数据显示,今年春季菲亚特克莱斯勒集团开始向中国市场交付Giulia以及Stelvio车型,尽管初期进展顺利,但是之后相关车辆的销量却出现了大幅下滑。据了解,阿尔法罗密欧今年6月向经销商交付了1006辆Stelvio,7月则高达2666辆,但是,到了8月却只有227辆。玛莎拉蒂也遭遇了同样的不利局面,今年7月与8月,莱万特的月均交付量仅有350辆,较今年上半年的月均800辆大幅下降。

报道称,FCA对工会表示,自从中国政府出台了经销商和汽车制造商的新规则以来,阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂汽车的销量大幅下降。

负责全球汽车市场分析的JATO Dynamics市场研究员费利佩·穆诺兹(Felipe
Munoz)表示,菲亚特克莱斯勒集团对莱万特、Giulia以及Stelvio车型的销量目标可能太高了。穆诺兹表示,根据当前的数据分析,阿尔法罗密欧今年的销量或将在13万至14万辆之间,尽管这可能达不到当初制定的17万的销售目标,但这也是一个非常不错的成绩。

根据FIM 和 FIOM 工会透露的信息,目前FCA已经实施了如下减产:

今年早些时候,菲亚特克莱斯勒集团CEO塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio
Marchionne)表示,阿尔法罗密欧今年将总共销售17万辆车型,这其中还包括Giulietta轿车、Mito小型掀背车以及4C轿跑、跑车等车型。
与此同时,菲亚特克莱斯勒集团还一直在削减意大利南部城市梅尔菲工厂菲亚特500X以及吉普叛逆者紧凑型SUV的生产。尽管欧洲地区对于紧凑型SUV的需求旺盛,但是,随着更多竞争者进入该细分市场,500X以及叛逆者的销量也出现了下滑。

·位于米拉菲奥里的FCA工厂,新的玛莎拉蒂Levante
SUV的生产线将在10月至11月间关闭两周。

据了解,工人们今年被暂时停工21天,其中第三季度便停工了11天,受此影响,500X以及叛逆者本季度的产量下降了25%。

·在意大利中部的卡西诺工厂,阿尔法罗密欧Stelvio
SUV和Giulia轿车的产量已从本月的每班300辆降至265辆。这是继9月中旬以来第四个星期五停产,减产量超过2000辆。

根据JATO
Dynamics数据,截止到8月底,菲亚特500X的欧洲销量下滑了15%,降至62999辆;吉普叛逆者销量下降1%至52203辆,不过据《汽车新闻》数据中心数据,美国市场叛逆者销量上涨0.5%,达到了70859辆。据悉,梅尔菲工厂叛逆者55%的产量被出口至美国。菲亚特500X的美国销量则下滑了38%,仅有5237辆,美国市场销量约占菲亚特500X全球销量的10%。

对此报道,FCA拒绝评论。

整体而言,菲亚特克莱斯勒集团意大利工厂第三季度的总产量上涨了3%。由于推出了Stelvio车型以及Giulia车型的全面生产,卡西诺工厂的产量增长了60%。

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根据市场研究机构JATO
Dynamics的数据显示,自今年春季开始发货后,Giulia和Stelvio在中国市场的发货量大幅下降。6月,阿尔法·罗密欧向中国经销商交付了1006辆Stelvio,7月份为2666辆,8月份仅为227辆。玛莎拉蒂也遵循同样下滑速度,7月和8月平均卖出350辆Levante,低于上半年的平均每月800辆。

JATO Dynamics全球汽车分析师菲利佩•穆尼奥斯(Felipe
Munoz)表示,FCA对Levante、Giulia和Stelvio的销售目标可能过高。

他说,根据目前的销售情况,阿尔法·罗密欧2017年的销量会在13万到14万辆。这可能无法实现全面的销量目标,但仍然是“一个很好的结果”。

今年早些时候,FCA首席执行官塞尔吉奥•马尔乔内(Sergio
Marchionne)表示,阿尔法·罗密欧今年将销售17万辆,包括Giulietta轿车、Mito掀背小跑车、4C
Coupe以及Roadster。

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菲亚特和Jeep也减产

在意大利南部的梅尔菲工厂,FCA也在减少菲亚特500X和Jeep
Renegade超小型SUV的生产。尽管欧洲对小型SUV的需求增加,但随着越来越多的竞争对手进入欧洲市场,500
x和Jeep Renegade的销量在不断下降。

根据JATO
Dynamics的数据,菲亚特500X在欧洲的销售额下降了15%,至62999辆。Jeep
Renegade的销量下降了1%,至52203辆,但在美国增长了0.5%,达到70859辆。菲亚特500X的美国销售额下降了38%,至5237辆,美国销量占该车型总销量的10%。

FCA在意大利工厂的总产量在第三季度增长了3%。随着Stelvio的推出和Giulia的量产,该公司的总产量增长了60%。

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